Klima Yerine Tavana Cim Ekti

Çevre kirliliğine duyarsız kalamayan amatör Japon mucit Mitsuji Chinen, adını "yeşil otomobil" koyduğu aracı geliştirdi. Chinen, otomobilinin tavanında çim yetiştirdi. Peki bu çimler neye yarayacak? Chinen, ısıya dayanıklı ve paslanmaz izolasyon maddesi ile çevirdiği tabaka sayesinde suladığı çimlerin otomobilini doğal yollarla serinlettiğini böylece klimaya gerek kalmadığını belirtti.

Gunes Enerjisiyle Calisan Ilk Klavye

Otomobiller, şarj cihazları, televizyonlar... Güneş enerjisiyle çalışmayan bir klavyeler kalmıştı...

Son zamanlarda güneş enerjisiyle çalışan cihazlarda önemli bir artış söz konusu. Otomobil, televizyon ve radyolardan sonra şimdi de kablosuz bir klavyeyle karşı karşıyayız.

Buffalo Japan'ın yeni BSKBW01SB klavyesi önümüzdeki hafta Japonya'da piyasaya çıkıyor. Ürünün fiyatı ise 13,775 Yen (Yaklaşık 130 Dolar).

Klavyenin standart bir kablosuz klavyeden farkı güneş enerjisi ile çalışması. Elbette gece çalışmak isteyenler klavyeyi alışık olduğumuz pillerle çalıştırmak zorunda. Ama yine de klavyenin taktire değer bir çalışma olduğunu kabul etmek lazım...

Havayla çalışan otomobiller geliyor

Fransız mucit tasarladı, Tata üretecek. Havayla çalışan otomobil seri üretimde !

Fransız Motor Development International (MDI) şirketi başkanı Guy Negre'nin icadı olan ve tamamen basınçlı havayla çalışan otomobiller bu yıl Hindistan'da üretime geçiyor.

Tata Motors tarafından piyasaya sürülecek olan 330 kilo ağırlığındaki otomobil, saatte maksimum 150 km. hıza erişiyor.

Reuters Haber Ajansı'na konuşan Negre, "Benim arabam sıfır kirlilikle çalışıyor. 100 kilometrede sadece 1 Euro'luk yakıt harcıyor. Yani hem ucuz, hem hafif, hem de çevreci" dedi. Otomobillerin 3 bin 500 ila 4 bin Euro'ya mal olacağı belirtildi.

Uzay teknolojisi kazaları önleyecek

Toyota, ortalama sürücülerin sürüş davranışlarını etkili bir şekilde analiz ederek aktif güvenlik teknolojisi ile trafik kazalarını azaltmak amacıyla inceleme ve geliştirme yapabilmek için sürüş simülatörü geliştirdi. Toyota'nın Japonya'da bulunan Higashifuji Teknik Merkezi'nde kullanılan sürüş simülatörü, Ar-Ge uzmanlarının gerçek hayatta sürüş testi yapmak için çok tehlikeli olan ve özel sürüş şartları gerektiren durumları görmesine olanak sağlayan video, hızlanma simulatörü ve diğer teknolojilere sahip. Gerçeğe çok yakın sürüş deneyimi yaşatan simülatör ile sürücü davranışlarının doğru bir şekilde ölçümlenmesi de mümkün olacak. Sürat hissi, hızlanma, dönüşlerde sürüş konforu ve diğer sürüş özelliklerini içeren gerçek sürüş duygusu yaratılarak güvenilir bir simülasyon gerçekleştiriliyor. Simülasyonda kullanılan ses efektleri de deneyimi daha gerçekçi bir hale getiriyor. Simülasyon sırasında ayrıca, sürat hissini sağlayabilmek için 0.5 G'ye kadar basınç uygulanabiliyor. Sürüş simülatörü temel olarak sürüş davranışlarının analizi, aktif güvenlik teknolojisini geliştirmek ve etkisini doğrulamak amacıyla kullanılacak.

Yaşlıları uyaran otomobil tasarladı

Yaş ortalamasının giderek yükseldiği teknoloji ülkesi Japonya'da bilim adamları tasarımlarını belirli yaş gruplarına hitaben yapmaya başladı. Japon oyun firması Nintendo için "Beyin cimnastiği" programı geliştiren nörolog ekibi ile Toyota araç firması, yaşla birlikte gelen dikkat eksikliği sorunlarının önüne geçerek, kazaları önleyecek özel bir sistemle donatılan araç tasarımı için kolları sıvadı. 2020 yılında piyasaya sürülmesi beklenen araçta yaşlı şoförün beyin aktivitelerini gözlemleyerek anormal bir durum karşısında haber veren uyarı sistemleri bulunacak. Henüz tüm detayları açıklanmayan projenin başında milyonlarca yaşlıya Nintendo'yu sevdiren "Beyin cimnastiği"nin fikir babası profesör Ryuta Kawashima bulunuyor.